Лада Веста отзывы владельцев: недостатки

Лада Веста отзывы владельцев, недостатки 2016 модельного года. Автомобиль уже достаточно давно вышел на рынок, и большинство владельцев успело составить свой рейтинг минусов. Удивительно, но эти минусы у всех одинаковые, но не смотря на это, АвтоВаз немного морозится. Так что, давайте рассмотрим наиболее часто встречающиеся недостатки Лада Веста.

• Слишком шумная коробка. То гудит, то шелестит, и надо к этому привыкнуть.
• Датчик топлива неверно показывает уровень, если бак заполнен на 1/4. Небольшая горка и он тут же загорается, требуя заправки.
• Отрегулировать печку практически невозможно. Чуть добавишь - жаришься, а чуть убавишь, и начинаешь коченеть.
• Слабые стойки. Ну очень слабые. Начинают стучать сразу после обкатки.
• Машина очень грязная. В смысле во время дождя она обляпывает сама себя.

Более подробно вам расскажет о недостатках владелец Лада Веста.

Лада Веста - отзывы владельцев, недостатки, видео

 

Mariya, Вы перечислили недостатки Лада Веста, а я вспомнил про свою "вишневую девятку" все тоже самое! И гудящая коробка (которая кстати все равно самый надежный агрегат был) и печка (то жарит, то холодно). А датчик топлива! Эх родимая!

--- Добавлено 12 янв 2017 ---

насчет грязи - все говорили, что эти "иксы" по бокам будут способствовать загрязнению.

 

СергейВасильевич, да-да, я тоже где-то мельком об этом читал.

Ну, недостатки как недостатки, а как же без них - ведь это же ВАЗ! Добавлю и я бензинчика в пламя:

1. Внешний вид машины оказывается не всем нравится, специфический он, на любителя.

2. Отделка внутреннего пространства - "дешёвка", а в даже дорогих комплектациях - слабая шумоизоляция.

3. Часть деталей импортные, а стоимость их выше отечественных.

 

интересно, в процентном соотношении, какая локализация комплектующих в Лада Веста? Сколько в ней отечественного?

 

Это процент содержания отечественных комплектующих в автомобилях АвтоВаза.
Lada 4x4 — 70%,
Lada Granta — 53%
Lada Vesta — 47%
Lada XRAY — 22%
Собирают с мира по нитке. Там от французов, там от баварцев, какая то часть скрытого импорта. Ну вроде формально завод работает на территории России, но на деле он принадлежит европейским авто компаниям. А ведь они все привязаны к европейской валюте, вот и имеем то, что имеем.

 

Mariya, да уж, такой себе российский автомобиль, всего на 47% странно тогда, почему находятся те, кто его ругает ведь по идее Лада Веста это же иномарка! Или достаточно и 47% чтобы все испортить?

 

СергейВасильевич, так ругают не столько запчасти, сколько качество соединения, то есть сборку. Там криво приварили, там плохо обработали, там защёлка отломалась...
Я не знаю кто поставляет на АвтоВаз дверные замки, но это первое что ломается. Тут уж процент никто не подсчитывал, да и большинство автомобилистов лишь вскользь об этом упоминают. Не считают это браком.

 

Mariya, теперь все становится понятно. А то как только Лада Веста появилась в салонах, меня спамеры в группе в ВК просто донимали, настолько часто они размещали всякого рода хорошие факты о Весте и при этом пытались убедить владельцев других автомобилей, что они прогадали выбрав что-то другое, а не Лада Веста. Похоже они разочаровались?

 

СергейВасильевич, не знаю. Наверное мы чего то не знаем о Вестах? Как посмотришь, Лада Веста всегда в топе. Сейчас вот даже вошла в топ-100 европейских популярных моделей, обогнав даже BMW X3. Но отзывы о Лада Веста от иностранцев мы вряд ли услышим, а у нас Веста вообще в топ-10. Ну и правильно. Вы заметили, как много сейчас по городу ВАЗов ездит?

 

А этом в экземпляре Lada Vesta многие недостатки устранены. Да и качество сборки там идеальное:


Именно на этой Lada Vesta Long катается Харальд Грюбель - исполнительный вице-президента АвтоВАЗ по инжинирингу.