Уверены для многих из нас, кажется, что 90-тые только были вчера. Но времена тетрисов и тамагочи к сожалению ушли навсегда. Чем запомнились Вам легендарные девяностые годы? Развал СССР? Авария, в которой погибла принцесса Диана? Путч 1991 и 1993 года? Много с тех пор утекло воды. А какие автомобили из лихих 90-х Вы помните? К сожалению, многие автомашины, выпускаемые в то время, были безликими и неинтересными. Небольшая группа автомобильных марок практически полностью контролировала мировой авторынок. И, казалось бы, небольшим автокомпаниям пробиться на мировую арену автопрома практически было не возможно. Особенно с теми автомашинами, которые они предлагали в то время. Сегодня мы хотим вспомнить не просто автомобили 90 годов, а подробнее узнать какие же всё-таки машины имеют потенциал, чтобы стать классикой. За исключением конечно автомобилей Ferrari F50 и Porsche 911, которые когда сходят с конвейера сразу становятся классическими. ✓группа вконтакте Просмотр ссылок гостям запрещен! ✓автор вконтакте Просмотр ссылок гостям запрещен! ✓ПОДПИШИСЬ ПОДДЕРЖИ КАНАЛ✓
Большинство людей на постсоветском пространстве в начале 90-х годов об автомобилях из "топа" даже и не слышали. Для них "классика девяностых" ассоциируется с каким-то подержанным Opel Kadett в хорошем состоянии.
"Безликими и неинтересными"? Я бы не сказала. В те годы у каждого авто было своё "лицо". Их даже в профиль можно было узнать, даже не глядя на решётки, фары и шильдики. Форд Эскорт, Опель Рекорд, Фольксваген Гольф, Вольво 74о, Ауди 80.... Это так, что сразу всплыло в памяти. Но это начало 90-ых, когда к нам хлынули авто из Европы. В основном из Польши и Германии. Но надо сказать, что в Польшу они тоже попадали из Германии. Интересное было время. Парень на Опеле был королём, а на Мерседесе -- хозяином короля.
