Тюнинг Форд Мондео 4 способен выделить этот автомобиль не только внешне, но и при разумном подходе прибавит ещё динамики и комфорта. Форд Мондео 4, автомобиль можно сказать ещё довольно «свеженький» и особо в модернизации не нуждается. И тем не менее, некоторым капризным автолюбителям этого не достаточно. Оптимальный тюнинг Форд Мондео 4 — пути реализации Нужно сразу сказать, что владельцам этой машины повезло — не малое количество профессионалов, предлагают свои услуги как по дизайнерской составляющей так и по технике. И под стать этому, огромное "полчище" самых разнообразных аксессуаров, посредством которых можно воплотить в реальность самые смелые мечты владельца. Тюнинг Форд Мондео 4 можно условно разделить на такой ряд мероприятий: 1. доработка внешнего вида; 2. проработка внутреннего пространства; 3. усовершенствование технической части — силовой агрегат, трансмиссия, подвеска и так далее. Выбор этих направлений будет зависеть от приоритетов самого владельца. При таком комплексном подходе, нужно будет в первую очередь определиться какая направленность будет преобладать в реализации проекта. Что имеется виду под этими словами? Как правило, у обладателей Мондео четвёртой генерации возникает желание поднять мощностной потенциал силового агрегата и при этом, если конечно это реально в их случае, понизить топливный расход. Проще говоря, цель, довести до ума движок. А далее по мере надобности, можно будет постепенно доводить до нужных кондиций утерянный со временем товарный внешний и внутренний виды. По мнению специалистов именно такой подход будет наиболее рациональным. Это объясняется тем фактором, что экстерьер и интерьер относительно нового автомобиля выглядят нормально и как правило в доработке не нуждаются. Однако, всё-таки некоторым автолюбителям мощностного потенциала этого автомобиля может даже изначально оказаться не достаточно. Тюнинг Форд Мондео 4 - “силовая” часть Модель Мондео 4 имеет в своём распоряжении весьма богатую линейку моторов: имеются и атмосферные агрегаты Duratec, надувные Ecoboost, дизеля — Duratorq. Каждый из этих моторов имеет как свои преимущества, так и свои недостатки — без этого никак. В каждом из этих случаев придётся искать свой путь модернизации, ну а всего их несколько: 1. чип-тюнинг; 2. установка распредвалов с увеличенными кулачками; 3. установка впускного коллектора Cosworth; 4. монтаж выпускного коллектора 4-2-1-9 (на сленге - “Паук”) изготовленного из нержавейки; 5. установка системы выпуска спортивного типа; 6. демонтаж сажевого фильтрующего элемента; 7. монтаж блока Sprint Booster; 8. для атмосферных вариантов двигателя, установка механического нагнетателя. Здесь же стоит отметить, что из вышеперечисленного перечня самым доступным является чип-тюнинг. С этим техническим манёвром к мощности силового агрегата можно прибавить 30-40 лошадиных сил. Но тут стоит также отметить и очень важный нюанс — этот технический манёвр, в некоторых случаях потребует и обязательное применение еще некоторых процессов из вышеупомянутого перечня. Тюнинг Форд Мондео 4 — внешний вид и внутреннее пространство Если усовершенствование технической начинки осуществляются по определённой схеме, то критерии преобразования внешнего и внутреннего облика Мондео 4 зависят главным образом от вкусовых предпочтений владельца. Однако тут нужно заметить и тот приятный факт, что по нынешним эстетическим меркам, как показывают отзывы многих “Мондео-владельцев”, машина вполне удовлетворяет среднестатистические запросы автолюбителей. Однако, нет предела совершенству и что касается экстерьера, то его преобразование возможно поэлементно, а конкретно: 1. архитектурное изменение конструкции нижней кузовной полосы; 2. фронтальные и задние фары; 3. передний и задний бампера; 4. зеркала; 5. окна; 6. колёса. А вот что касается внутреннего убранства Мондео 4, то здесь можно что называется совершить как существенные финансовые вливания, так и обойтись “малой кровью”, делая акцент лишь на избранных элементах интерьера. В первом случае, выполняется полнейшая перетяжка салона, установка подсветки, а также подвергаются замене все панели. "Дешёвый" же вариант более "гуманен" по себестоимости и включает замену ручек и педалей, к этой же направленности тюнинга Форд Мондео 4 можно отнести и изготовление подиумов для музыкальных динамиков совместно с работами по вибро-шумоизоляции.
Как только речь заходит о тюнинге европейских автомобилей, то лучше всего обращаться к опыту немецких компаний занимающихся стайлингом автомобилей. Тут просто таки многолетний опыт и знания накоплены: Rieger, SKN, Wolf. Там этих компаний масса и все они предлагают полный спектр услуг, начиная с доводки двигателя и заканчивая салоном и кузовом!
СергейВасильевич, если честно, то таких "исполнителей" слышу впервые. Что касается обращения к этим тюнерам, то Украинцу можно лишь взять визуальный пример. А так, уж слишком дорого будет обращаться к иностранному тюнеру. СергейВасильевич, ну а зачем там? Нужно в пределах своей родины.
sportcar, сейчас все продается в интернете и все возится из-за бугра. А у меня дома валяются немецкие каталоги по тюнингу. Такие толстенные журналы по 300-500 страниц, с самыми разными компаниями. --- Добавлено 31 янв 2016 --- Если обвесы делать у нас, то и выглядеть они будут соответствующе.
