Отзывы Шкода Рапид

Тема в разделе "Отзывы об автомобилях", создана пользователем СергейВасильевич, 11 мар 2015.

Страница 5 из 19
  1. Автоледи

    Автоледи Известный

    Сообщения:
    1.070
    Симпатии:
    229
    Пол:
    Женский
    А что лучше ремень или цепь? Мне кажется, что цепь надежней. Ремни все-таки часто рвутся, а на некоторых моделях машин, я имею в виду наши, оборванный ремень гнет клапана двигателя :( То есть одна неприятность тащит за собой еще одну, более дорогостоящую проблему.
     
    Автоледи, 11 авг 2015
    #41
  2. Andrew

    Andrew Модератор Команда форума

    Сообщения:
    3.578
    Симпатии:
    483
    Пол:
    Мужской
    Автоледи, цепи растягиваются, начинают греметь, соответственно по простому сказать, сбивается зажигание, сбой датчиков положения коленчатого вала, движок переходит в аварийный режим, загорается лампочка неисправность двигателя и мотор не может развивать полную мощность, короче едешь на машине, тебя как будто кто то за руку схватил и не отпускает (машина не едет), можно поменять датчики, ну а если не поможет, тогда замена цепи, а это ой какое недешевое удовольствие... Практически пол движка на некоторых моделях нужно разобрать.
     
    Andrew, 11 авг 2015
    #42
    Автоледи и СергейВасильевич нравится это.
  3. СергейВасильевич

    СергейВасильевич Известный

    Сообщения:
    9.651
    Симпатии:
    1.260
    Пол:
    Мужской
    Автоледи, на самом деле рваный ремень гнет клапаны на большинстве машин, хоть наших хоть их. Да цепь как-то понадежней, но нельзя сказать что она панацея, на Фольксах было много случаев когда цепь перескакивала с зуба на зуб, из за растяжения. Да-да, цепь тоже тянется)
    Но у меня что на ТОйоте, что на Шкоде - цепь. Чему я рад в принципе.
    --- Добавлено 11 авг 2015 ---
    Но цепь ходит минимум 300 тысяч, на моей тойоте уже 400 и ничего. А на новых Фольксах с двигателем серии ЕА211 стоит ремень на весь срок эксплуатации двигателя. Я бы не рискнул...
     
    СергейВасильевич, 11 авг 2015
    #43
    Автоледи нравится это.
  4. СергейВасильевич

    СергейВасильевич Известный

    Сообщения:
    9.651
    Симпатии:
    1.260
    Пол:
    Мужской
    После ТО проехал почти 5 тысяч километров. Решил с утра заглянуть под капот, там все ОК. Радует тот факт что пока масло не расходуется. Так что тенденция расхода масла после 10 тысяч пробега после ТО, похоже подтверждается. Буду менять на 70 тысячах, это уже решено.
     
    СергейВасильевич, 12 авг 2015
    #44
  5. Andrew

    Andrew Модератор Команда форума

    Сообщения:
    3.578
    Симпатии:
    483
    Пол:
    Мужской
    Ну к примеру на Ниссане Альмера n16 редко цепь выхаживает более 160 тыс.
     
    Andrew, 13 авг 2015
    #45
  6. СергейВасильевич

    СергейВасильевич Известный

    Сообщения:
    9.651
    Симпатии:
    1.260
    Пол:
    Мужской
    Вот вышел автомобиль для меня! Школа Рапид Спейсбэк Скаутлайн! Больший дорожный просвет, обвесы защищающие от мелких повреждений - то что надо для наших дорог!
    Rapid-ScoutLine-Front.jpg
    фото шкода рапид скаутлайн прилагается.
     
    СергейВасильевич, 21 сен 2015
    #46
    Andrew нравится это.
  7. СергейВасильевич

    СергейВасильевич Известный

    Сообщения:
    9.651
    Симпатии:
    1.260
    Пол:
    Мужской
    Сделал ТО на 70 тысячах! Все хорошо, заменил масло залил кстати 0w40 Mobil1, заменил все фильтра, свечи... И вот тут меня постигла печальная участь, сломалась индивидуальная катушка зажигания на третьем цилиндре. Просто резиновое уплотнительное кольцо разорвалось на две части и одна часть застряла в свечном колодце. А резинка эта отдельно не продается, а только с катушкой в сборе. Пришлось искать б/у катушку и оттуда выковыривать резинку. У кого нибудь такое было???
     
    СергейВасильевич, 20 окт 2015
    #47
  8. Andrew

    Andrew Модератор Команда форума

    Сообщения:
    3.578
    Симпатии:
    483
    Пол:
    Мужской
    СергейВасильевич, я бы поставил вопрос по другому - у кого-нибудь из форумчан есть Шкода Рапид?;)
     
    Andrew, 21 окт 2015
    #48
  9. СергейВасильевич

    СергейВасильевич Известный

    Сообщения:
    9.651
    Симпатии:
    1.260
    Пол:
    Мужской
    Andrew, на самом деле, такой принцип у всех автомобилей с индивидуальными катушками зажигания. катушка.jpg
    катушка1.jpg
     
    СергейВасильевич, 21 окт 2015
    #49
  10. Andrew

    Andrew Модератор Команда форума

    Сообщения:
    3.578
    Симпатии:
    483
    Пол:
    Мужской
    СергейВасильевич, так зачем вы сами туда лезете? :D Доверьте это дело спецам.
     
    Andrew, 21 окт 2015
    #50
Страница 5 из 19

Поделись страничкой!