Обзор автомобиля Тойота Venza 2014 В 2014 году знаменитым японским производителем был представлен усовершенствованный вариант Тойоты Venza. Для России кроссовер бизнес-класса, демонстрируемый на последнем показе в автосалоне Нью-Йорка, будет предложен в обновленном варианте. По сравнению с предыдущим выпуском, обозреваемая версия Тойоты Venza все же немного изменила свою внешность. Рестайлингу подверглась радиаторная решетка, фары, передний и задний бамперы. Кроме того, на боковых зеркалах появились повторители поворотных сигналов. Спортивная внешность нового автомобиля, его аэродинамические очертания, изящная линия крыши привносят элегантность и изысканность в облик Toyota Venza. Для защиты салона от пыли к дверям примыкают удобные пороги. Также предлагается просторный багажник с широкими дверями. Ходовые огни оснащены стильной светодиодной подсветкой. Большие колеса с мощными шинами обеспечат надежную управляемость и непревзойденную маневренность автомобилю. Несмотря на то, что Российская версия Тойоты Venza является скорее полноприводным универсалом, японские производители представляют его как городской кроссовер, указывая на то, что автомобиль оснащен мощным двигателем, имеет увеличенный клиренс, а также полный привод. Российская версия Тойоты построена на платформе Камри – седана предыдущего поколения. Тойота Venza 2014 имеет увеличенный дорожный просвет в 208 мм (у Elegance – 210 мм), длина кузова - 4835 мм, ширина - 1905 мм, а высота - 1604 мм. Вес переднеприводного автомобиля (комплектация Elegance) равен 1860 кг, а полноприводного (комплектации Prestige и Premium) – 1945 кг. Объем багажника составляет 975 л. Роскошная обивка салона выполнена из качественной кожи. Вставки из материалов, имитирующих дерево или карбон, придают интерьеру стиль и элегантность. Приборная панель оснащена светодиодной подсветкой. Обустройство салона предусмотрено для максимального удобства водителя и пассажиров. Технические характеристики Тойота Venza 2014 Для удобства эксплуатации автомобиля была произведена доработка двигателя с ориентиром на российского потребителя. В итоге предложен бензиновый четырехцилиндровый двигатель 1AR-FE, объемом 2,7 литра. Теперь мощность агрегата составляет 185 л.с. или 136 кВт при 5800 об/минуту, с газораспределяющим механизмом Dual VVT-I. Крутящий момент доходит до 247 Нм при 4200 об/минуту. Автоматическая секвентальная шестиступенчатая КПП дает возможность разогнаться до сотни примерно за 9,9 секунд. Механической коробки в базовой комплектации не предусмотрено. Благодаря системе распределения крутящего момента, гарантируется гладкое ускорение и вхождение в повороты. Передняя и задняя подвески типа Mac Pherson, доработанные под российские условия, оснащены стабилизатором. Реечный механизм руля дополнен электроусилителем. На всех моделях Тойоты установлена надежная система безопасности, в которую входят уже известные системы: ABS, TSC, BAS, HAC, EBD. Все вышеперечисленные системы способствуют облегчению управляемости, а также маневренности при движении автомобиля. Семь подушек безопасности, передние сиденья, оснащенные функцией поддержки поясницы, а также боковые шторки безопасности обеспечат полную защищенность пассажиров и водителя в случае чрезвычайной ситуации на дороге. Комплектации Тойоты Venza На Российском рынке будут доступны три комплектации Тойоты Venza, это: «Elegance», «Prestige» и «Premium». Базовая комплектация всех вышеперечисленных моделей предполагает наличие фар с ксеноновыми лампами, салона из кожи, подогрева лобового стекла, ходовых огней со светодиодными лампами. Кроме того, предусмотрено наличие передних и задних противотуманных фар, 19-ти дюймовых дисков, панорамной крыши, полного электропакета, двузонного климат-контроля, круиз-контроля, передних кресел с компьютерной регулировкой и подогревом, датчиков света, аудиосистемы с экраном в 6,1 дюйма и шестью динамиками, а также заднего парктроника, иммобилайзера, и конечно, центрального замка. Модели «Prestige» и «Premium» дополнительно комплектуется камерой заднего вида (+ 6.1 «монитор со статической проекцией») и полным приводом для лучшей проходимости. Кроме всего вышеперечисленного, модель «Prestige» будет оснащена электроприводом задней двери, в дополнение предусмотрены передние датчики парковки, запуск мотора Push Start, систему Smart Entry, аудио система с 13 динамиками, русскоязычный навигатор с голосовым управлением, автомат-регулировка головного света. Сборка данного автомобиля будет производиться на заводе штата Кентукки, находящемся в Северной Америке.
Судя по отзывам, людям машинка нравится, хотя на наших просторах это редкий гость. В этом автомобиле слились воедино целых пять составляющих: объём как у универсала, простор как у минивена, проходимость паркетника, комфортабельность седана, внешний вид "спортхэтча". Венза автомобиль мегапрактичный и ультраудобный. На нём можно возить как шефа на работу, так и шестерых детишек на дачу.
Я так понял, что все тойота венза снята с производства? По крайней мере в США она больше не продается? Странно, вроде такой классный автомобиль...
