Tesla Model 3: дата выхода электромобиля

А тем временем, Tesla Model 3 потихоньку превращается в культовый объект. На днях подержанный Model 3 с пробегом 3200 км выставили на продажу за... 150 тыс. долларов.

Во всем виноват "проклятый" Маск, вернее задержки с началом массового производства электромобиля. Кстати, Маск временно запретил своим сотрудникам перепродавать "тройки".

 

Прямо таки жадина какой то. Он даже маме своей порекомендовал записаться в очередь на общих основаниях и в лучшем случае, свой автомобиль она получит только через год.
Я вот не понимаю, оно того стоит? Весь этот ажиотаж вокруг Тесла? В мире полно автомобилей, по параметрам ничуть не хуже. Все почему то меряются динамикой разгона, но это такая ерунда. Мне так без разницы, будет мой автомобиль до сотни разгонятся за 5 секунд, или за 10.

 

Не жадина, а просто "борец со спекуляцией".

Никто не понимает, но ажиотаж (здоровый или нездоровый) присутствует. В мире полно смартфонов, по параметрам ничуть не хуже "Айфона", но на что это влияет?

 

Можно пример? Полностью электрический автомобиль гольф-класса не уступающий по техническим характеристикам Тесла?

 

Hyundai IONIQ EV 2018 по цене 33 тыс. долларов. Но запас хода невелик.
Кроссовер Jaguar I-Pace. Ускорение за 4 сек. до 100 км/час, мощность двух электромоторов по 200 л.с каждый. Запас хода 500 км, цена - 55 тыс. фунтов стерлингов.
Audi Q6 E-Tron Quattro 2018, запас хода 500 км, три двигателя на 436 л.с. Цена 55-60 долларов.
Знаете, чем год-два ждать дешёвую Теслу, то лучше купить нормальное авто, чуть дороже.

 

Mariya, э... попрошу однако! Эти все машины появились недавно, а значит пусть догоняют Теслу.

То то и оно!

Это же вроде концепт, он не продается?

 

СергейВасильевич, на Вас не угодишь. Совсем концепты, или гибриды я вам и не предлагаю.
Но всё же, мне так кажется что совсем немного временем пройдёт между концептом и серией. А люди научились считать, за сколько отобьется покупка электромобиля при бесплатной зарядке, по сравнению с бензиновым автомобилем и стоимостью его заправки.

 

Mariya, это Вам не угодишь с Теслой. Я утверждаю, что Маск со своим автомобилем сейчас в авангарде стоит, а все остальные пасут задних. И дело тут не только в динамике его автомобилей, а во многих аспектах.

 

СергейВасильевич, вот только сегодня появилась новость, что Тесла отзывает автомобили Тесла Х, которые были сделаны с 28 октября 2016 года - по 16 августа 2017 года.
Видите ли, произошёл заводской брак с креплениями заднего ряда сидений и они сами по себе могут блокироваться, а при аварии слетать с креплений.
Вот объясните мне, как так-то? Автомобили не проходят испытания пере выпуском? Как можно было больше года гнать брак и не заметить этого? Благо, Тесла выпускаются с черепашьей скоростью и таких авто всего лишь 11 тысяч.

 

Mariya, копец... Вы впервые слышите об отзывных компаниях? Все, все без исключения автомобильные компании делают отзывные акции. Это нормальная практика.

Думаете Тойота, Мерс или БМВ не испытывают свои автомобили?