Стоит покупать китайское авто с рук?

Так практически любая машинка после двух лет эксплуатации начинает сыпаться. Только одни автомобили быстрее теряют в цене, другие и в течении 5 лет будут считаться новыми. Просмотрела рейтингов 10, пыталась выяснить, какие авто теряют меньше цену с годами. Но сколько "экспертов", столько и мнений. В одном рейтинге лидирует Опель, в другом Рено, в третьем Хюндаи...

 

А почему ваш друг уперся именно в китайский автомобиль? Лично мое мнение - стоимость меньше всего теряет мерседес. Даже очень старый, он все равно - мерседес. И еще интересные факты можно почерпнуть тут, чисто для общего развития, взвесить все за и против, хоть географически обсуждения ведутся в отношении канадских автолюбителей, но они во многом правы, дочитайте до конца - Спам

 

но когда он начнет сыпаться, а он начнет, то на него денег не напасешься)

 

хехе

 

СергейВасильевич, это да. Но тут хоть есть возможность купить настоящие немецкие запчасти, которые ещё лет 10 без проблем работать будут. А с китайскими -- как повезёт. Даже не знаю, возят ли сюда нормальные запчасти. Ведь на самом деле Китай и очень хорошие вещи выпускает. Только к нам возят всякую каку. Мне из Европы привезли детям пару костюмчиков китайских, так это же вообще прелесть. И строчка ровненькая, и ни где ничего не торчит, и ткань обалденная.

 

Знакомая есть из Казахстана. Часто общаемся по скайпу. Рассказывала, что ко всему товару который поступает к ним в страну из страны соседки, китайцы относятся очень ответственно. Если что не так, любой может написать резолюцию в китайскую сторону или куда то там, и проблему решают. Другими словами, говорит мол, там весь товар из китая очень хорошего качества. Это нам, куда подальше, всякое дерьмо шлют.

 

А кто виноват? Те кто закупает и возит это г... сюда. Обычно производители устраивают выставки, где покупатели могут выбирать себе поставщиков. И есть один нюанс, нужно отдельно оговаривать качество товара. Ведь на одной и той же фабрике могут выпускать несколько вариантов одного и того же товара, только с разным качеством, и разными, соответственно ценами. Вот наши и экономят.

 

Не знаю, какие «эксперты» пишут эти рейтинги
Достаточно пойти на любой автобазар и узнать, что меньше всего дешевеют с годами «Мерседесы» - благодаря очень высокому запасу прочности. Даже в БМВ, основном конкуренте «Мерина», запчасти гораздо слабее и ломаются чаще. А 12-летний «Мерс» - это вполне нормальная машина, которая ломается достаточно редко. А "Опели", "Рено" и "Хюндаи" ломаются просто в разы чаще.

Полностью согласен. Много об этом слышал. В те же США Китай поставляет одежду, не уступающую по качеству американской. Иначе там рынок не завоевать.

 

YVH, так в том, что нам хлам поставляют, виноваты не китайцы. Им пофиг что штамповать. Со своими авто-клонами они тоже никого не обманут. Ведь если человек делает такую дорогую покупку, он постарается всё о ней выяснить.
Кстати, на сегодняшний день в России больше Китайских дилерских центров, чем Российских, 668 против 667.

 

По поводу того, какие подержанные автомобили более надежны: не только мы ломаем над этим головы, в Германии на эту тему была проведена экспертная оценка специалистами сразу трех организаций: , Dekra, TÜV и GTÜ. Они протестировали сотни бушных авто, оценили их надежность и поставили оценки. Общий рейтинг по результатам тестирования опубликовал известный немецкий журнал Фокус. Лучшими были признаны две машины от Мерседеса и по одной от Ауди, Мазды и Тойоты. Кстати – Тойота Приус.