Несмотря на выход новых моделей от российского производителя ВАЗ предыдущие модели по-прежнему не теряют своей актуальности. Одной из таких моделей, наряду с семейством автомобилей ВАЗ-2110 остается «пятнашка» - последняя из первых переднеприводных ВАЗов. Ведь со дня окончания выпуска прошло не так уж много времени и сейчас можно найти экземпляры в отличном состоянии и с небольшим пробегом. Будущих владельцев ВАЗ 2115 в первую очередь прельщает доступность запчастей, ремонтопригодность, вместительность и форма кузова, так как седаны все еще остаются самыми популярными среди всех автомобилей. Цены на ВАЗ 2115 конечно имеют очень большой разброс, причем зависящий не только от года выпуска, а скорее от общего технического состояния и реального пробега автомобиля. А наличие или отсутствие тех или иных дополнительных опций или оборудования на цену, в общем, влияет слабо. Для того что бы понять общий уровень цен предлагаю зайти на какой-нибудь популярный сайт по продаже автомобилей. Начнем, пожалуй, с самых интересных предложений. Так продавец из Санкт-Петербурга предлагает свою красавицу 2006 года выпуска, зеленого цвета за 185 тысяч рублей. По заверениям продавца автомобиль не битый, эксплуатировался аккуратно, мало и при этом только летом. Причем ни о каком дополнительном оборудовании (магнитоле, дисках и пр.) речь не идет, автомобиль полностью в заводском состоянии. Еще одно предложение по приемлемой цене поступило из Воронежа. ВАЗ 2115 в идеальном состоянии с пробегом всего 20 тысяч километров и стоимостью 177 тысяч рублей приглянется тем, кому нужна неприхотливая отечественная машина. Из дополнительного оборудования в наличие: магнитола, центральный замок, иммобилайзер, передние электрические стеклоподъемники. Диски стандартные стальные 13-го радиуса. В Питере можно приобрести и еще один ВАЗ 2115 по приемлемой цене и в хорошем состоянии. Автомобиль 2009 года, полностью обработан «антикором», с пробегом 55 тысяч километров предлагается за 150 тысяч рублей. Причем помимо отличной магнитолы и противоугонной системы с иммобилайзером, к машине предлагается второй комплект летних колес. Следующие продавцы ВАЗ 2115 из разряда – «им очень деньги нужны». Так на Авито есть целая серия «пятнашек» по цене превышающей 250, 300 и даже 400 тысяч рублей. Именно на последнем предложении за 450 тысяч остановимся поподробнее. Место дислокации продавца Новопавловск, пробег у автомобиля 90 тысяч километров. Так за что же просят такие деньги? Кожаный салон с электрорегулируемыми сиденьями спереди, ксеноновые фары с корректором и линзами, два комплекта колес на 15, тонировка полная, электропакет полный, литые диски, и музыка, точнее много музыки. Сабвуфер, восемь широкополосных динамиков, восемь высокочастотных «пищалок», усилитель, магнитола с USB. Стоит ли она этих денег решать конечно вам. А так в среднем цены на ВАЗ 2115 колеблются в районе 200-250 тысяч рублей, при этом при повторной перепродаже, потери будут минимальны, в отличие от перепродажи нового автомобиля. А это в данном случае чуть ли не главный плюс всех отечественных б/у автомобилей.
СергейВасильевич, а вот давайте сравним эту модель ВАЗа с предыдущей - ВАЗ 2114: 1. В машине намного больше тишины - сказалось отсутствие постоянно дребезжащей крышки багажного отделения. На кочках, хлам в багажнике не подпрыгивает и нет потребности в его шумоизоляции. 2. Салон зимой греется быстрее, а при открытии багажника туда не попадает холодный воздух. 3. Задний номерной знак был перемещён на бампер, что позволило улучшить процесс погрузки/выгрузки. 4. Заднее стекло не пылится.
