Шинный консультант Continental

Доброе утро! Сегодня мы вам расскажем об использовании азота в шинах.

Азот - инертный (невоспламеняющийся) газ – по существу, не что иное как чистый воздух без кислорода. Т.е. атмосферный воздух содержит приблизительно 78% азота.

Из-за инертных свойств азот зачастую применяется для накачивания специализированных шин и/или в зависимости от условий, в которых шина эксплуатируется (где следует учесть температуру воздуха окружающей среды, влажность и т.п. факторы).

Например авиационная и горная промышленность - это интенсивнаяэксплуатация шин в коммерческих целях, где может применяется накачивание шин азотом.

Также азот применяется в автогонках, где шины регулярно эксплуатируются на высоких скоростях.

Основная цель применения азота при накачивании шин – уменьшение колебания внутреннего давления, что особенно актуально в экстремальных ситуациях. Для нормального повседневного использования накачивание шин азотом не требуется.

Также азот не может предотвратить потерю внутреннего давления шины, вызванную потерей герметичности шины: проколы, потеря воздуха через бортовую зону, неисправный вентиль и т.п. Дополнительно обращаем Ваше внимание на то, что использование азота не отменяет необходимость в проведении регулярной проверки внутреннего давления в шине.

Если внутреннее давление в шине ниже рекомедованного для определенного транспортного средства, то шина должна быть повторно накачана – воздухом или азотом – до рекомедованного уровня.

Не эксплуатируйте шины с недостаточным давлением и/или перегруженными.

Независимо от того накачаны ли шины воздухом или азотом, регулярная проверка внутреннего давления шины остается важной и необходимой. Использование одного азота не нивелирует важности регулярной проверки и поддерживания внутреннего давления в шинах.

 

А что закачка азотом все также популярна? Просто одно время чуть ли не в каждой шинной мастерской был этот газ, сейчас все меньше вижу такие предложения. И да, уже давно говорят что это бессмысленно.

 

СергейВасильевич, Добрый день! Не везде, но ещё заправляют. Чаще применяют в специализированных шинах.

--- Добавлено 5 окт 2015, Original Post Date: 5 окт 2015 ---

Добрый день!!!

Компания Continental рада Вам сообщить, что с 01.10.15 по 30.11.15 проходит акция!

При покупке зимних комплектов шин Continental, Matador, Gislaved у официальных дилеровПросмотр ссылок гостям запрещен!. призы каждому покупателю!

Главный приз - поездка на Евро-2016 в Париж на двоих!

Более подробно на по ссылке ниже.

Просмотр ссылок гостям запрещен!

 

Добрый день!

Добрый день!

Единственное, что держит наш автомобиль и нас в безопасности на зимней дороге - это шины. Они являются высокотехнологичным и дорогостоящим продуктом. В современных экономических реалиях мы начинаем особенно ответственно подходить к тратам.
Continental призывает вас очень внимательно относится к выбору не только шин, но и сервиса. Стоит заметить, что некачественный сервис или мнимая экономия на нем, может свести на нет не только усилия шинных производителей, но и ваши затраты.
Низкое или высокое давление, некачественный шиномонтаж неправильное хранение - это все серьезно сокращает срок службы шины и ухудшает ее рабочие характеристики на зимней дороге.


Сегодня мы рады сообщить вам о новых зимних акциях наших дилеров на высококачественный сервис и обслуживание шин Continental.

1. Компания Автоэксперт(Москва) предлагает вам переобуться со скидкой до 50%, а так же сезонное хранение в подарок!!! Подробности ниже по ссылке:

Просмотр ссылок гостям запрещен!



2. Компания Эксклюзив(Санкт-Петербург) предлагает вам бесплатный шиномонтаж шин Continental и trade in на всю группу Continental. Подробности ниже:

Просмотр ссылок гостям запрещен!



3. Компания Вершина(Казань) предлагает вам скидки на сервис в АТЦ Вершина. Побробности читайте ниже:

Просмотр ссылок гостям запрещен!



Подробности о других акциях вы можете узнать так же у наших дилеров.

Просмотр ссылок гостям запрещен!

 

Доброе утро!

Сегодня мы вам расскажем про установку шин с асимметричным рисунком протектора.

Асимметричный ненаправленный рисунок разработан для универсализации работы протекторов, он представляет собой два разных рисунка на внешней и внутренней частях протектора. При этом внутренняя часть рисунка протектора способствует повышению сопротивления «аквапланированию», а внешняя – обеспечивает стабильность при маневрировании. Шины с асимметричным рисунком следует устанавливать, руководствуясь указаниями изготовителя, который обычно особо маркирует боковины колеса: боковина с надписью «OUTSIDE» должна быть снаружи. Монтаж подобных шин на обод и последующая установка на автомобиль должны осуществляться таким образом, чтобы надпись “OUTSIDE” была визуально доступна с любой стороны автомобиля. В противном случае необходимо повторно произвести демонтаж/монтаж шин, в соответствии с указанной выше инструкцией.



Отличительными особенностями шин с асимметричным рисунком протектора являются:

• наклонные и продольны канавки, призванные ускорить отвод воды и слякоти из пятна контакта и способствующие быстрому самоочищению шины;
• большое количество наклонных «ламелей» (прорези в блоках протектора шины), что позволяет улучшить сцепные свойства шин как на мокрой, так и на ледяной поверхностях и обеспечить оптимальную передачу тягового усилия.

 

здравствуйте, уважаемый континенталь! как вы объясните строение ассиметричных шин, а именно, я приобрел ice contact 2, так вот, объясните, почему не отличаются левые и правые колеса, т.е. на левых колесах внешние ламели идут с верху вниз, а на правых с низу вверх. картинку прилагаю. объясните принцип их действия в одном и другом случае

 

contivod, как такое может быть. Там же на шине должно быть написано outside. У Вас точно собраны правильно колеса? Или это такие шины, без надписи "внешняя сторона"? Допускаю, что мог пропустить этот вопрос, самому интересно.

--- Добавлено 21 окт 2015 ---

Вот так должно быть собрано на асимметричной резине

 

и так, в принципе Сергей Васильевич, та картинка которую Вы отправили практически соответствует тому, что есть на самом деле, я доработал свою и прикрепляю с комментариями. ДОПУСТИМ автомобиль движется на нас, как показано красной стрелкой справа, тогда пятно контакта, хоть и схематично будет выглядеть как СИНИЙ овал, а направление движения жидкости и снегообразной каши будет по синим стрелкам (хоть и теоретически), то если с колесами справа (относительно смотрящего в монитор) все ясно, то как же будет с левыми колесами??????

 

contivod, да, картинка отпечатка протектора левых и правых колес будет разной это факт, у меня летняя Данлоп СП спорт 01 и меня тоже вначале это удивило. Почему так, а не как мы привыкли в обычной направленной резине, сказать сложно.

 

contivod,
Доброе утро!

Просьба перейти по ссылке и ознакомится с видео роликом. Мы надеемся, что вы получите просмотрев его исчерпывающий ответ на ваш вопрос
Если нет, просьба прокомментировать