Самый популярный электромобиль Европы

То, что двигатель внутреннего сгорания отживает последние времена, с каждым днём становится всё очевидней. Новейшее поколение силовых агрегатов от Ауди с конфигурацией V8 может оказаться в своём роде последним у этой марки. Немцы возжелали сконцентрировать своё внимание на перспективных гибридах и электрике. Бензинчика в огонь добавляет ещё и регулярное ужесточение экологических нормативов. По задумкам немецкого бренда, к 2025-му году 25 - 35% их машин должны будут агрегатироваться либо полностью электрической тягой, либо гибридными системами.

 

Вот наконец-то и в Украине относительно развития электрического транспорта начали шевелиться более заметно. Автомобильная Украинская Федерация (FAU) сформировала комиссию по задачам развития транспорта на электротяге и иных транспортных средств на альтернативном топливе.



Эти люди будут заниматься всеми вопросами связанными с распространением электротранспорта, развитием сопутствующей инфраструктуры, проведением специальных спортивных этапов для техники такого класса.

 

Ну понятно, ему деньги нужны, планы то ого-го какие. Я пока не понимаю как, но он сейчас строит завод, для производства литий-ионных аккумуляторов для Тесла, и не только. Но это не просто аккумуляторы, а такие, которые подзаряжаются от солнечной энергии. Кроме того, планируется увеличить запас хода Тесла до 1000 км.
sportcar, что то я сильно сомневаюсь, что это сильно поможет. Народ то понимает, что это хорошо, только где деньги брать?

 

Вот он, первый украинский электромобиль под названием Synchronous:



Небось обрадовались что скоро увидите его на наших дорогах? Как бы не так. Эта современная ипостась кареты нашла своих покупателей, где бы вы себе думали - в Монако! Там электрическая машинка будет транспортировать туристов.

Вся крыша высокотехнологичной новинки покрыта солнечными батареями, в качестве тягового устройства асинхронный агрегат "Славянка", а в салоне может разместиться шесть персон.
Объём продаж на данный момент не уточняется.

 

Как вам такой шустрый малый получивший вторую жизнь?:



По умолчанию электрокар производившийся в период с 1973-го по 1977-ой год мог раскочегарится аж до 77 км/ч, а запаса хода хватало всего на 60 км. Журналист по имени Джонни Смит решил исправить это недоразумение и внедрил в конструкцию микрокара два мощных электродвигателя, а также целый комплект литий-ионных батарей весом под 145 кг.

В итоге малыш буквально ожил - теперь его можно "развеселить" до нескромных 194 км/ч.

 

sportcar, ха-аха-ха!!! Четверть мили за чуть менее 10 секунд! Да за электромобилями похоже будущее в спорте, сумасшедший крутящий момент который не требует ни каких КПП! Прикольно как он сорвался с места беззвучно! Кстати моторы развивают 811 сил!

 

Это лишнее свидетельство того, что электромобили пока остаются транспортом для богатых.
А пассажирский салон Synchronous, действительно, выполнен в "каретном" стиле:

 

Британцы из Ягуар тестируют своё новое творение - кроссовер на электрической тяге Ягуар X950. В подкапотном пространстве новинки трудятся две пары электрических силовых агрегатов и это будет первый в истории бренда электромобиль. На данный момент времени технические детали недоступны широкой общественности, однако если равняться на конкурентов, то одной зарядки должно хватать на не менее чем 322 км пробега. Дебютировать модель должна в 2020-ом году.

 

Ну как британцы, тут наверное больше влияние Tata Motors. Они уже делали электромобили ранее. Не такого класса конечно, но опыт то уже есть. Интересна цена, хотя бы ориентировочная. Ведь индийская компания Tata Motors славится своими самыми дешёвыми автомобилями в мире, но Ягуар достаточно престижная марка, к тому же электрическая версия.

 

Убийца Теслы из Китая, появление которого в начале весны 2016-го все воспринимали скептически, стал таки на конвейерную линию. Спортивный автомобиль на электрической тяге был разработан молодой компанией Windbooster. Модель получила название Titan, это по той причине что в её шасси нашёл своё тотальное применение материал с одноимённым названием.



Силовой потенциал - 544 лошадки и 1000 Нм момента. До ста - 3,9 сек, максимально 260 км/ч.

Коросе говорят масина крутая!