сааб 9-3

Тема в разделе "Saab", создана пользователем Механик 007, 31 июл 2014.

  1. Механик 007

    Механик 007 Активист

    Сообщения:
    309
    Симпатии:
    51
    Пол:
    Мужской
    Saab снова начинает производить свои автомобили. Казалось, что Saab уже умер, и больше никогда не будет выпускать автомобили после банкротства в 2011 году, однако компания National Electric Vehicle Sweden(NEVS) выкупила компанию и вдохнула в нее новую жизнь. Заново открывшийся завод в щведском городе Трольхеттан выпустит модели седана Saab 9-3, которые уже доступны для приобретения. Сначала автомобили появятся в Китае, но и жители Швеции также смогут приобрести Saab 9-3 сразу после выпуска. Неясно, однако, будет ли модель доступна для остальной Европы так же, как и для России и Северной Америки.

    Изначальная модель 2014 года выпуска поставляется с 2-х литровым четырехцелиндровым двигателем с мощностью 220 лошадиных сил и шестиступенчатой коробкой передач. Модель с электрическим движком появится позже в этом году, однако спецификации этого автомобиля пока не были оглашены. Несмотря на то, что львиная доля акций осталась у их предыдущих владельцев, автомобиль Saab 9-3 претерпел некоторые структурные изменения, так например, автомобиль получит систему, понижающую вред здоровью человека от ударов сзади. Также в автомобиле будет присутствовать большое количество комплектующих не от General Motors, как это было в предыдущих моделях серии.

    saab 9-3 2014_Fotor.jpg
    saab 9-3 2014-2_Fotor.jpg
    saab 9-3 2014-1_Fotor.jpg

    Автомобили будут поставляться в двух комплектациях: с автоматической и механической коробкой передач. Примерная цена 31000 евро. Имея неплохую цену за столь высокую производительность, многие люди, проводившие тест-драйв автомобиля отметили хорошие динамические свойства, в сравнении с предыдущими автомобилями серии, и безопасность благодаря новой anti-whiplash системе. В частности, было замечено, что коробка передач, двигатель и управление в целом были значительно улучшены. Двигатель стал производить меньше шума, что, безусловно, сказалось на комфортабельности авто. Стоит отметить обновленную, по сравнению со старыми версиями этого автомобиля, звуковую систему, которая понравится любителям слушать музыку в автомобиле. Инженеры Saab проделали хорошую работу в уменьшении дорожного шума.

    Многие тест-драйверы отмечают также невысокое потребление топлива на 100 км: 4.97л по загородной дороге, 6.38 литров по автобану и 9.2 литра по городу. Внешние показатели автомобиля были не сильно изменены по сравнению с предыдущими моделями. Внутри были заменены кресла, которые стали куда более удобными, нежели те, которые были в предыдущих версиях этой линейки, хотя не такие удобные как в Saab 9-5 Aero. Из недостатков стоит отметить маленькое пространство для ног на задних сидениях, даже в сравнениях с предыдущими версиями авто по причине того, что новые передние сидения больше старых.

    saab 9-3 2014-4_Fotor.jpg
    saab 9-3 2014-3_Fotor.jpg

    Подводя итог, хочется сказать, что инженеры NEVS провели упорную работу в возрождении автомобильной марки и линейки автомобилей Saab 9-3 и улучшении их качества. Автомобиль стал куда комфортнее и производительнее, в сравнении с предыдущими моделями. Теперь осталось дождаться релиза автомобиля на электродвигателе, возможно, это начало новой эпохи для концерна Saab.

    Стоит заметить, что Saab полюбился российским автолюбителям своей экстравагантностью и хорошими ходовым характеристиками. В период с 2000 по 2010 год на территории Российской Федерации и СНГ было реализовано более 100 тыс. автомобилей данной марки. Будем надеяться, что и Saab 9-3 не заставит себя долго ждать и вскоре появится на нашем автомобильном рынке.
     
  2. СергейВасильевич

    СергейВасильевич Известный

    Сообщения:
    8.148
    Симпатии:
    1.059
    Пол:
    Мужской
    на днях наблюдал сааб 9-5, есть в нем что-то самолетное, как такая самобытная компания могла обанкротиться непонятно...
     
  3. Andrew

    Andrew Модератор Команда форума

    Сообщения:
    2.996
    Симпатии:
    425
    Пол:
    Мужской
    СергейВасильевич, как как? С надежностью там проблемы... Запчасти относительно дороги.
     
  4. СергейВасильевич

    СергейВасильевич Известный

    Сообщения:
    8.148
    Симпатии:
    1.059
    Пол:
    Мужской
    ну дороговизна запчастей на СААБ мне кажется связана с редкостью самих автомобилей. Это мне кажется взаимосвязанные вещи.
     
  5. Игорь_шкода

    Игорь_шкода Известный

    Сообщения:
    2.682
    Симпатии:
    449
    Пол:
    Мужской
    Китайцы из NEVS таки запустили серийное производство электромобиля Saab 9-3. Правда, машина будет называться NEVS 9-3 - компании National Electric Vehicle Sweden не удалось получить получить права на "авиационную" торговую марку Saab.
    1.jpg
    2.jpg
    Технические характеристики серийного NEVS 9-3 пока неизвестны, сообщается только о запасе хода в 300 км.
    Интересно, что одна из пекинских лизинговых компаний изъявила желание приобрести сразу 150 тыс. экз. NEVS 9-3.
     
  6. Игорь_шкода

    Игорь_шкода Известный

    Сообщения:
    2.682
    Симпатии:
    449
    Пол:
    Мужской
    На днях "китайский Saab 9-3" представили официально. Китайцы даже слегка модернизировали исходную модель, например, у машины появилась светодиодная оптика:
    8.jpg
    Кстати, NEVS по-прежнему пытается выкупить права на автомобильную марку Saab, по крайней мере, очередной раунд переговоров об этом ведется...
     

Поделись страничкой!