Российские автомобили за рубежом

В Дубае, Мекке дорогих и элитных супекаров на данный момент ездят три Волги. Две Газ-24 и одна ГАаз-21. На них ездили и неоднократно возили по всяким выставкам. Сейчас одну из Газ 24 продают. Для ОАЭ цена чисто символическая, всего 50 тыс. долларов.



За эти же деньги в Дубае можно купить Порше Кайен, или Форд Мустанг.

 

Видела этого красавца. Но это всё сделал владелец салона, в котором продаётся оборудования для подобного тюннинга. Он просто сам "болеет" этим, и сейчас у него на очереди ещё одна Нива в обработку.
Очень радует, когда за дело берутся профессионалы, а не колхозники. Те только наклеек навешают и максимум выхлопную трубу поменяют.

 

Не обязательно. "Забугорные колхозники" редко ограничиваются выхлопной трубой. Вот один из примеров "кардинального тюнинга" Лады, на этот раз финский:



Удивительно, но тюнингованный автомобиль еще способен передвигаться самостоятельно. Правда, владелец считает машину не транспортным средством, а арт-объектом.

 

Игорь_шкода, это вообще лилипут. И почему он в радужных цветах? На что это намекает нам этот финский господин?
Но это варварство, а не тюннинг. Автомобиль тюннинуют, чтобы сделать его лучше и более удобным для тех целей, которые ему зададут. Тут же, я не вижу никакого смысла.
Вот нашла настоящий "боевой танк". Уж не знаю, что это за бойцы, но они знают, за какой машиной можно прятаться.

 

Mariya, да Волги также, как и Жигули экспортировались в страны Ближнего Востока, так что не удивительно, что их можно увидеть на фото из этих "горячих" стран. Сможет ли сталь Волги укрыть от пуль, не знаю. Но в "Разрушителях легенд" доказали, что за открытой автомобильной дверью прятаться бессмысленно.

 

СергейВасильевич, ну это наверное от расстояния до стреляющего зависит? Если пуля на излёте, то дверь выдержит, а если в упор из калашникова, то вряд ли.
Хотя, Вы знаете, вспомнился кузов нашей Победы. Наверное Победа бы выдержала обстрел, но у неё с управляемостью не очень. Гидроусилителя руля нет, и в песках ты на ней просто не сможешь рулить.

 

Конечно, "жестяной" кузов легкового автомобиля слабая защита даже пистолетной пули. Но автомобиль непрозрачен, поэтому прятаться за ним имеет смысл - противнику труднее прицелится.
Иногда за одной легковушкой прячется целый взвод спецназовцев:

 

Оказывается, в Индонезии проводятся регулярные слеты фанатов ГАЗ-69:



Машины попали в страну еще в 50-х годах, когда Индонезия закупила в СССР около 5 тыс. ГАЗиков для своей армии. После "демобилизации" автомобилей их распродали в частные руки, как минимум 200 ГАЗиков колесят по Индонезии до сих пор. Судя по снимкам, техническое состояние машин идеальное...