Почему народ покупает китайские автомобили?

СергейВасильевич, на любителя. Если предельно утрировать, то вот вы покупаете авто. Оно хорошее, надёжное, качественное и стоит тысяч 30 долларов. Зато производитель Вам даёт гарантию на 3 года, и обслуживание на год. Всё замечательно?
Только обслуживание то всё равно выливается в копеечку? И не факт, что очередную поломку признают гарантийной.
За эти же деньги вы можете купить "китайца" в максимальной комплектации, а на оставшиеся 17 тыс. такой салон забабахать, что японцы отдыхают.

 

Это те что Амулетами зовуться, которые срисованы с Сеат Толледо?

 

Ага, помню как ему сделали краш-тест и он на части практически развалился))) Беда многих китайских автомобилей, слабые результаты краштестов.

 

Китайский автомобиль Qoros 3 в тесте EuroNCAP взял 5 звёзд из пяти.
FAW Besturn B70
Great Wall Hover 5
Chery Tiggo 5
Lifan Solano,
всё это автомобили, которые при тестировании EuroNCAP получили 4 звезды, а это уже кое что.
Многие китайские автомобили делают "одноразовыми", но и цена у них такая же. Года три откатал, и в утиль.

 

Беда их в том что сходство только внешнее, а в техническом плане ничего общего.

 

ПереВлад, не говорите, а цена? копии-клоны в разы дешевле, чем оригинал. Кроме того, практически во всех крупных компаниях есть должность "специалист по параметризации". Этот специалист должен разрабатывать такую фишку, которая выводит из строя механизм, по окончанию гарантийного срока обслуживания. Вы знали, что у BMW M5 фрикционные диски в коробке передач делают из прессованного картона? Вы когда нибудь думали, почему провод от зарядки перетирается через 6 месяцев? Это всё параметры производителя.
Сейчас в мире, только в Италии и Франции наказывают за умышленное снижение качества. Во всех остальных странах - это разумное проектирование.

 

Это еще называют запрограмированная неисправность, типа как в холодильниках прокладывают вместе в одной связке две трубки медную и аллюминшку, которые вместе корродируют. Конструкторы, инженеры не могли этого не знать. А срок службы как раз на гарантийный срок.

 

С которой тоже можно слететь, если неправильно обращаешься с техникой. Ну и конечно высший пилотаж, это делать ремонт запчасти невозможной. Если сломалась одна малюсенькая копеечная пиндюлька, менять нужно только блоком, который стоит немало.
В этом плане китайские авто дешевле в обслуживании, да и никто особо не заморачивается по поводу оригинальности запчастей. Ставят то, что по месту подходит.

 

Ребят, ну не надо всех под одну гребенку. У них есть как плохие машины, так и хорошие. Появившийся недавно Хавал тому подтверждение, хотя ранее грейтволы уже завоевали у нас симпатии с ховерами.

 

А что, Хавал тоже грейтвол делает? По ним тоже были нарекания, но по сравнению с другими собратьями по цеху они конечно намного лучше выглядят.