Peugeot 4008

Тема в разделе "Peugeot", создана пользователем alex1975, 2 апр 2014.

  1. alex1975

    alex1975 Новичок

    Сообщения:
    19
    Симпатии:
    4
    Пол:
    Мужской
    peugeot.jpg

    Компания Peugeot всегда специализировалась на выпуске седанов, купе и хэтчбеков. Но с недавних пор французы активно пытаются развивать сегмент кроссоверов. Их модель Peugeot 4008, построенная на базе Mitsubishi ASX, должна помочь компании закрепиться на рынке CUV. О том насколько успешной она получилась, мы расскажем ниже.

    Дизайн и габариты

    Длина автомобиля составляет 4340 миллиметров, ширина – 1768 миллиметров. По сравнению с Mitsubishi ASX, в экстерьере французского кроссовера изменились решетка радиатора, оптика и бамперы. Автомобиль стал выглядеть гораздо более стильно, чем его японский собрат.
    Peugeot_4008-2.jpg
    Peugeot_4008-4.jpg
    Peugeot_4008-3.jpg
    Звукоизоляция
    Звукоизоляция не является сильной стороной машины. На высоких скоростях (более 100 км/ч) он может даже заглушать разговоры в салоне.

    Салон
    Задние сидения не могут похвастаться особым удобством. Подушка сидения достаточно короткая, а спинка чересчур прямая. Зато пространства для ног и головы достаточно, как сзади, так и спереди.

    Peugeot_4008.jpg

    Peugeot_4008-6.jpg

    Peugeot_4008-8.jpg

    Peugeot_4008-9.jpg

    Багажник
    Его объем составляет 416 литров. При сложенных задних сидениях вместительность увеличивается до 1540 литров.

    Peugeot_4008-7.jpg

    Peugeot_4008-1.jpg

    Технические характеристики
    Автомобиль оснащается двухлитровым двигателем мощностью 150 лошадиных сил, разгоняющимся до сотни за 10 секунд. Покупатель может выбирать между версиями двумя версиями Peugeot 4008. Одна из них оснащена механической коробкой передач, другая – вариатором.

    Ходовые качества
    В версии, оснащенной бесступенчатой трансмиссией (вариатором) Peugeot 4008 отличается плавным, размеренным стилем езды. Скорость набирается не слишком быстро (разгон до сотни – 12 секунд). Никакой задумчивости и пауз при переключении передач не наблюдается.
    Подвеска кроссовера по спортивному жесткая. Ездить по разбитым дорогам на большой скорости на нем - удовольствие не из приятных. Зато машина имеет прекрасную управляемость за счет улучшенных пружин подвески, амортизаторов и достаточно небольших для кроссовера габаритов и массы.

    Комплектация и цены
    Стоимость Peugeot 4008 начинается с 1000000 рублей. Комплектация в базовой версии откровенно бедна. Подогрев сидений, электростеклоподъемники, бортовой компьютер, кондиционер, аудиосистема с CD-проигрывателем, ABS и ESP – вот собственно и все оснащение.

    Вывод
    Преимущества:

    -отличный дизайн;

    -прекрасная управляемость;

    -просторный салон.

    Недостатки:

    -довольно скромная комплектация;

    -завышенная цена;

    -чересчур жесткая подвеска;

    -посредственная шумоизоляция.

    Кроссовер от Пежо получился весьма спорным. На его фоне конкуренты - Kia Sportage, Nissan Qashqai+2 и даже технологически схожий
    Citroen C4 Aircross, выглядят предпочтительнее и стоят дешевле. Остается надеяться, что следующее поколение французского кроссовера окажется более удачным.

     
  2. Trenn

    Trenn Известный

    Сообщения:
    1.751
    Симпатии:
    235
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Это больная тема всех французских марок и моделей.

    Они немецкие автоматы стали ставить, вот и пропало торможение мозгами в коробках.

    Судя по прочитанному выше, Цитрамон даже намного лучше. Ездить приходилось и на тест-драйве, и на рабочей лошадке.

    З.Ы. Не смотря на то, что Пыжик давно поглотил Цитрамон и они вполне уживаются нынче в одной компании, руководство концерна всё-таки больше внимания уделяет именно Ситроену и всем его модификациям, а не Прыгающей собаке.
    Странно? Нет. Ситроен - один из старейших производителей в мире с приличной репутацией. Когда слияние компаний только задумывалось, руководство уже намеревалось поддержать многолетний имидж и бренд Ситроена, а значит и вкладываться в него сильнее, чем в своё собственное детище - Пежо.

    Вот, как-то так.
     

Поделись страничкой!