Неизвестные автомобили

Officine Stampaggi Industrial крутой!

 

А это личный автобус президента США:


Стоит "президентский общественный транспорт" чуть больше одного миллиона долларов, что для полностью забронированного монстра не так уж много.

 

Игорь_шкода, представляю сколько он весит! И что там за двигатель стоит, что бы тянуть такую махину? Салон по размерам, что моя гостиная
Сейчас смотрю онлайн аукцион, сколько же там классных тачек продается, при этом многие из них не выдел и не слышал.
Только что увидел Ford Woody красного цвета с деревянными боковыми панелями

 

Интересно, что автобус Ground Force One (именно так обозвали машину) не американский, а шведско-канадский. "Монстр" сделан канадской автобусостроительной компанией Prevost Car, которая принадлежит Volvo.
Мощность двигателя Ground Force One неизвестна, но серийные "гражданские" модели комплектуются моторами 370 - 445 л.с.

 

Игорь_шкода, не удивлюсь, если в этом моторе лошадей 600. Тем более у Volvo есть двигатель как раз такой мощности! Просто там же броня весит тонны! Если даже обычный легковой автомобиль весит в 2-3 раза меньше, чем бронированный.

 

Вообще, на базе техники Prevost Car выпускают довольно много "спецавтобусов", в том числе, бронированных. Конверсией (или тюнингом?) занимается кантора Marathon Coach.
Вот этот гастрольный автобус для звезд и "звездочек" стоит в два раза больше президентского:

 

На аукционе RM Sotheby’s был выставлен один из самых дорогих лотов - очень редкая Alfa Romeo 1939-го года. Речь о красивейшей модели 8C 2900B Lungo Spider, за которую планируют выручить 25 000 000 американских долларов. Машина создавалась в сотрудничестве с кузовщиками Carrozzeria Touring Superleggera и послужила весомым ответом тогдашним суперкарам типа Mercedes-Benz 540K. История именно этого экземпляра не лишена и загадочности. Например ничего неизвестно о первых десяти годах жизни этого редкого автомобиля.

 

Автомобиль Rover Jet 1, построенный в 1950 году:


По названию машины можно догадаться, что она оснащена "микроскопической" газовой турбиной. Почему микроскопической? Мощность двигателя машины составляла всего 100 л.с.

 

Что общего между вот этим красным автобусом и этой безумной тачкой синего цвета? И автобус, и суперкар имеют одно название Praga. Полное название суперкара Praga R1R - карбоновый кузов монокок, двигатель 330 или 390 л.с., вес всего 670 кг, удельная мощность 575 л.с. на тонну!


что самое интересное, так это то, что каждая из 68 выпущенных автомобилей может выезжать на дороги общего пользования!

 

В британском Гудвуде на аукционе в сентябре этого года будет выставлен уникальный лот - внедорожник Порше 597. Произведено таких вездеходов всего 71 единица и было это в период с 1955-го года по 1958-ой год. Предварительно лот оценивают в 170-200 тысяч фунтов стерлингов.



Кузов военного автомобиля являет собой несущий монокок, у которого даже двери отсутствуют. Силовой агрегат - 4-цилиндровый, 50-сильлный от спортивного автомобиля Порше 356. Максимальная скорость - 100 км/ч.