Фольксваген обманывал своих клиентов

Mariya, на самом деле, весьма сомнительна возможность того, что какая-то группа людей в Фольксвагене могла так жёстко подорвать авторитет компании ради своих должностных интересов, слишком уж продуманный это был обман. А что касается брака, так ,по большому счёту, от него никто не застрахован, какие только компании свои автомобили ни отзывают. Но с чем я согласен, так с идеей, что обман Фолькса раскрыли, а, может, остальные грешат чем-то подобным и не палятся

 

Серж, ну в любом случае, кто-то же давал отмашку устанавливать на дизельные машины эту приблуду? А так да, тоже соглашусь - наверняка все компании чем-то грешат, но не все попадаются.

 

Mariya, а ответ то на самом деле довольно простой - не покупайте Фолькцваген который на бракованном оборудовании делается. Всегда найдутся автомобили которые даже без именитости блеснут качеством своего исполнения.

Mariya, дак они в другой концерн перебегут и будут там откаты брать.

Не скажу что Фолькцваген рухнет полностью, но я бы например не купил автомобиль этой марки на данный момент. Купил бы КИА какую нибудь.

 

Почему? Какие причины, неужели только то что они подделывали выхлоп? На самом ведь деле ВАГ делает великолепные автомобили!А их дизельные моторы, вообще лучшие в мире. ИМХО.
А КИА также были совсем недавно замешаны в крупном скандале. И если как бы до выхлопа по сути нам нет дела, то эти корейские друзья мутили с расходом топлива, занижая данные. В Америке их конечно призвали к суду, а у нас...?

 

СергейВасильевич, дак репутация подпорчена, мало ли, может они не только с выхлопом "поколдовали".

СергейВасильевич, тут я с вами соглашусь в одном - немецкие дизельные силовые агрегаты самые лучшие в мире. А вот конкретно за бренд сказать не могу.

СергейВасильевич, ну, весьма странно, у меня другие данные насчёт их американского "прорыва" в 2015-ом году. Вот тут.

 

sportcar, так я и не говорил, что у КИА в США дела плохи, у них везде все ОК, но вот и они оказывается могут халтуру гнать. Обманули же покупателей, занизив данные по уровню потребления топлива своих автомобилей, за что и выплатили 400 МЛН. долларов. Я к тому, что КИА тоже доверия нет))) Тем более мухлевать с расходом, для простого потребителя это как бы важней, чем какой-то выхлоп)))

 

СергейВасильевич, а к кому тогда оно есть? К тому кто ещё просто не попался?

СергейВасильевич, а на сколько они его занижали? Тот кто более менее сведущ в автомобилях, искусственно заниженное потребление сразу вычислит.

Ну, нормально. До экономились. Что то уж слишком большой штраф, для такого нарушения.

СергейВасильевич, значит не такой уж и значимый обман был, а такой размер штрафа тем более тогда не обоснованный.

 

sportcar, ну да. Просто остальные не попадались) Да почему же необоснованный, очень даже, просто прошло два года, что там будет через два года с Фольксвагеном, он тоже востанет как птица Феникс из пепла)

 

А смысл? Если предъявят претензии, то продавцы-специалисты тут же найдут массу отмазок, почему клиент не прав. То топливо не такое, то просто ездить не умеет, ну или универсальное -- погода такая, поэтому и расход повышен. Как тут поспоришь? Да и насколько в КИА занижали показатели? Часто читаю отзывы на самые разные автомобили, и мало кто их покупателей ожидает что в автомобиле реально такой расход топлива, как указан в документации.

 

Мне кажется, что вы не купили бы эту машину, потому что она дороже KIA, а не потому, что в Фольксвагене была история с нарушением экологии Я, конечно, не утверждаю, но мне так кажется. Я бы тоже не купила Фольксваген, потому что дорого. А вот количество выхлопных газов при работе двигателя не имеет значения, тем более что ездить не по Европе.