Частный извоз на своей машине. Стоит начинать или нет?

Andrew, а как их протестируешь? Ну даже если предположить, что их по утрам будут тестировать на опьянение, или при приёме на работу на вменяемость. Это не гарантирует трезвого и адекватного водителя.
Плохо, что поездка в такси превращается лотерею.
Сейчас пассажиры авиалайнеров в конце полёта аплодируют пилоту за удачный полёт и мягкую посадку. Скоро такую традицию перенимут пассажиры такси.

 

Не совсем понятно, а как должен выглядеть тест кроме как на знание города и общение с клиентами? Неужели берут в такси сразу после автошколы? Ну то есть, это же элементарно, пусть сдаст назад, и припаркуется и все станет ясно, на сколько он опытен.

Только бухие пассажиры чартеров из Турции и Египта.

 

Andrew, а смысл тестировать на вождение? Если у него есть права, значит он прошёл обучение в автошколе? Вот на адекватность и вменяемость можно было бы. У таксистов своя специфика работы, и нужно быть морально готовым к своей работе.
Это как с продавцами - считать то умеют все, но не многие могут работать продавцами, верно? Работа должна приносить удовольствие, а не только заработок.

 

Andrew, всё приходит с опытом. Мой муж месяца три по Москве плутал, пока наконец-то разобрался с этим диким городом. Он какого-то "большого дядьку" возил, почти год у него работал. Изучал город по картам, навигаторов тогда не было, только бумажные кары.
Но у него от природы хорошо развито пространственное ориентирование, и он интуитивно знает, как и куда проехать. Мы когда в незнакомый город въезжаем, ему достаточно пару минут на карту города посмотреть, и мы точно не заблудимся.

 

На самом деле так у большинства мужчин, ага ученые даже уже объяснили, почему это с большинством мужчин происходит.
Таксисты же большинство - мужчины, поэтому и блукают зачастую, когда не знают, куда ехать. Я частенько подсказывают, куда повернуть, но я же бывший водитель, поэтому у меня тоже "пунктик", только другой, я руковожу процессом езды

 

Я имела в виду не вождение, а, скорее, психику, вот тут и правда было бы полезно проводить какие-то тесты. От ДТП никто не защищен, там всегда слишком много факторов, и тестируй вождение, не тестируй - сегодня он может проехать на ура, а завтра недоспать и отвлечься.

--- Добавлено 31 янв 2019 ---

Кстати говоря, в Лондоне на таксиста учатся около двух лет. И, нет, их там не тестят на манеру вождения, а вот на доскональное знание города тест проходят. А еще к кандидатам за баранку много требований, в частности оценивают общее число штрафов, а также обязательно отсутствие судимостей. У нас же на последнее обычно закрывают глаза

 

Leonna, во-во, права получить не проблема, а вот работать в сфере обслуживания - это не так просто. Клиенты бывают разные, и капризные мамаши с дикими детьми, и пьяные тела, которые заблюют всю машину, и со всем этим нужно уметь справится.
Авария то такое, от этого действительно не застрахуешься.
СергейВасильевич, сейчас дорогу спрашивают не у прохожих, а у гугла.