В последнее время на рынок автомобилей стремительно вышел китайский продукт и многие стали задумываться о покупке такой новинки. Но стоит ли это делать? В этой статье дана информация про такой продукт китайского автопрома, как Вyd f3, которая поможет определиться с основными плюсами и минусами приобретения данной модели. Наряду с хорошим внешним видом, адекватной ценой и приличной комплектацией есть один негативный нюанс – многих людей пугает среднее качество изготовления. Ведь объяснить настолько быстротечный успех можно только одним образом: создание такой машины делается довольно легко – японские тойоты полностью разбираются и копируются их детали, что-то немного меняется и заново собирается. Вот вам и новая машина, полностью готова к продаже. Но тем не менее огромное количество покупателей радует стоимость китайского F3, которая между прочим намного дешевле, чем стоимость на схожие модели японского варианта производства. Тут можно здорово сэкономить. И на качество уже никто толком не обращает внимания. Ну а зачем, раз цена радует? Что касается интерьера Вyd f3, то он практически весь позаимствован от Corolla. В седане длина кузова около 4500, высота – 1490, а ширина – 1700 миллиметров. Объем багажника составляет примерно трехсот литров, а масса автомобиля в целом – 1200 килограмм. О двигателе нужно сказать, что он изготавливается по лицензии Mitsubishi и является полторалитровым на 99 л.с. За двенадцать секунд вы сможете спокойно набрать разгон до ста километров. При этом максимальная скорость, на которой вы сможете ехать – сто восемьдесят километров в час. Расход топлива достигает от семи до девяти литров, но это зависит от режима. Многих потенциальных покупателей очень интересует вид коробки передач, для некоторых это один из определяющих параметров. Так вот, здесь она механическая пятиступенчатая. При проведении тест-драйвов, профессионалы отмечают некоторую неуклюжесть в ее работе и необходимость в периодическом приложении дополнительных усилий для переключения передач. Кроме того, отмечают проблемы в шумоизоляции, на скоростях более 100-120 км/ч. Хотя при езде в городе, вы и не заметите этих нюансов. В общем, проанализировав все данные, можно сказать, что Вyd f3 отлично подходит для езды по городу в обычном режиме, но никак не для различных уличных гонок и соревнований. Для совсем плохих дорог машина не предназначена, и даже не пробуйте ее там испытывать. По цене есть небольшие различия между тремя вариантами, самый дорогой из которых имеет кожаный салон, и климат-контроль. Стоит такая модель около 420-ти тысяч рублей. А некоторые хэтчбеки радуют ценой в 350 тысяч рублей. В целом, многое также зависит от дилеров, ведь как таковой, единой ценовой политики у китайского производителя нет. И это многих обнадеживает тем, что можно подольше поискать, и найти приличную и адекватную цену на данный автомобиль и купить его с нужным набором опций.
А есть какие то ещё более быстрые способы создания достойной техники? Конечно, быстрей и дешевле всего просто напросто копировать немного подправляя и придавая вещам индивидуальности. В случае с китайцами такой процесс касается всех вещей, не только автомобилей. А как делается низкая себестоимость таких "продуктов" технической направленности? 1. - дешевизной материалов, естественно они не качественные; 2. - низкой себестоимостью рабочих рук и как следствие этого - низкое качество сборки и оставляющая желать лучшего надёжность и долговечность.
sportcar, на самом деле о дешевизне рабочей силы в Китае можете забыть, там она уже не такая низкая, есть даже официальные данные. А вот материалы, все зависит от производителя, BYD не самый худший из них. У новой модели даже в безопасностью не так уж и плохо. Просто всякие Амулеты и Бриллианты наложили огромный негативный отпечаток на все китайские автомобили.
Если двигатель делается по лицензии Mitsubishi, то вряд ли он делается коряво, и из не качественных запчастей. Наверняка Mitsubishi время от времени это проверяет, и может отобрать у Вyd лицензию, чтобы не дискредитировать себя. А сэкономить можно на качестве материалов салона, на шумоизоляции и урезании опций. Это ни как не скажется на ходовых качествах автомобиля.
