Автомобиль Мазда 626 1990 года выпуска двигатель объемом 1,8 бензин. Делали частичную разборку двигателя, а именно замену колец при этом заметили что головка варенная. после сборки двигателя и запуска обратили внимание что из выхлопной трубы пошел белый дым, есть подозрение что тосол попадает в цилиндры, интересует возможно ли это из-за головки и нужно её менять так как она варена.
После того, как при сборке двигателя вы заново пережали головку, герметичность сварки могла быть нарушена, так же существует вероятность, что не все трещины были заварены, или голову "повело" в процессе сварки. Я бы советовал обратится к специалистам, которые специализируются на устранении подобных неисправностей. Знаю что головку необходимо снять с блока, поставить необходимые заглушки, и опрессовать горячей водой под давлением 4-5 атмосфер, затем проверяют поверхность прилегания головки к блоку, если нужно шлифуют, подбирая затем прокладку, между головкой и блоком, необходимой толщины.
