Полезные советы для автотуриста

Trenn, мы делали круг по области, по предприятиям сельского хоз-ва, так сказать. И ездили по таа-аким дебрям. Ипотом еще блуканули, а у ЛК100 расход ого-го)

 

Нууу, я прям и не знаю тогда. Надо было под завязку заправиться и канистрочку с собой прихватить, раз такой вояж намечался. А какой у сотого Леки расход? Два ведра штоль? Не, я правда не знаю. Машину не жаль было по совхозам гонять?
Чесслово, я однажды в Чухне заплутал не хило. Где-то вокруг Хельсинки кружил между вторым и третьим рингом, а дорогу местный коп показал.
Такая же картина была: сжёг всю горючку, дык он мне буксировщик БЕСПЛАТНО вызвал до заправки, а потом с мигалкой проводил до нужного поворота на развязке.)))

 

да она же не убиваемая)

--- Добавлено 1 июн 2014 ---

та смотря как ехать, если на ограничителе, то 3,5-4 ведра! Мелитополь - Симферополь 247 км, минус полный бак топлива, а это 90 литров! А в среднем, да 20-25 литров.

 

Я просто в шоке!!! И на кой ляд мне такой, пусть и вездеход, но уж очень прожорливый?! 90 литров на 250 км????? Да я бы доехал до пункта назначения и застрелился бы сразу, не выходя из машины!
пысы: Что не убиваемая - знаю. Один из самых надёжных агрегатов. Тем не менее, мне было бы жалко по совхозным полям гонять.

 

она себя отработала) Теперь у нас ЛХ570))

--- Добавлено 1 июн 2014 ---

это на максималке почти все время 185 км/час...опаздывали на самолет)

 

Ну это я уже понял, даже фото видел и оценил.)) Полагаю, что ЛХ гораздо мощнее и выше по проходимости.

Тогда немного логичнее, но всё равно какой-то жуткий расход. Вот так почитаешь, сколько жрёт подобная машина, и на всю жизнь пропадает желание на ней ездить.
А вот жрёт новый, наверное, ещё больше))

 

+135 сил, +2 передачи, но - блокировка заднего дифференциала, лх570 просто авто нового поколения, а так обе машины супер)
зы но мне не нравятся)))

 

Ну ни фига себе, какая зверюга!!! Однако согласен, мне тоже почему-то не нравятся большинство огромных гробов. Паркетники гораздо ближе и роднее взгляду.
Из реальных внедорожников мне, пожалуй, только Ниссан Патруль нравится. Но он тоже жрёт, как с голодного острова.
Ну и, как это ни странно, наш модифицированный Патриот впечатляет. Конечно, если в него по-больше всякой всячины насыпать.

 

а он что надежен, а не как весь остальной отечественный автопром?

 

Вот с надёжностью, полагаю, у него проблемы, как у "земляка" по производству. Но проходимость то конкретная. Комфорта не хватает, качества, а в остальном...
Иван ( Механик) тут где-то фото тюнинга выкладывал и немного текста - очень даже интересно. Ессно, не сравнить с иномарками такого же класса, но это уж родные издержки.