Выбор зимней резины: что брать, шипы или липучку?

Andrew, я бы менял. Конечно же ни в коему случае не ставил шипованную, а липучку, причем по-жестче. Что-то такое для европейской зимы. В Германии же нельзя ездить на шипах, да и зимы там мягче наших, вот и выбрать, что-то для Сочи аналогичное.

 

На гололеде альтернативы шипам нет, у нас просто гололед бывает раз в году, за всю зиму пару дней, в этих условиях липучка лучше, поэтому взял недавно зимние пирелли фрикционные, чтобы не мириться с шумом шипов на асфальте и еще повезло, у них оказывается акция сейчас на бесплатный шиномонтаж и чек на покупку идет на розыгрыш поездки на чемпионат мира по хоккею в Дании, вдруг повезет.

 

Новинка сезона Зима 2017-2018 зимние шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 9.



Новость в том, что Nokian Tyres начали использовать новую технологию для производства щ=шипованной резины.Шипи имеют разную форму, расположены на разных частях протектора и у них своё предназначение.



Центральные шипы помогают при ускорении и торможении, боковые же отвечают за сцепление с дорогой при поворотах.
Но новые тут не только шипы, но и сам состав резины Green Elasto Proof. Она экологична и не дубеет на морозе. Средняя износостойкость такой резины порядка 30 тыс. км, но в зависимости от стиля езды, на ней можно проехать и 100 тыс. км.

 

Mariya, если эту резину не будут делать в России, то даже страшно представить сколько такие шипы будут стоиьь у нас. Есть цена и сравнение с аналогами?

а если в Сочи жить? А если надумать поехать в Европу?

 

Ну не знаю, у меня такой халявы не было, может надо специально спрашивать, может я не похож на человека, которому надо что=то бесплатно предлагать.

 

Дороги у нас убирают достаточно хорошо, но только центральные и, понятное дело, не секунда в секунду. Поэтому без шипов никуда.
Может для Москвы липучка и подойдет, но для остальных городов - нет.