Началась американская авто-классика с парового экземпляра, созданного Оливером Эвансом. Первый двигатель внутреннего сгорания открыл эру автомобилей, и в 1896 году появились первые 13 моделей. Это было начало американской автомобильной индустрии. leon bollee dreirad 1896 Первый автомобиль, оборудованный двигателем в 4 л.с., появился в 1903 году. Он был очень дорогим, пока Генри Форд не изменил его. Начался серийный выпуск автомобиля Model T. Вскоре выпуск этой модели стал свыше миллиона. Собирали одну машину всего за час. Простые и доступные идеи Форда привели к тому, что в США началось массовое производство автомобилей. Вскоре появились модели: Понтиак, Крайслер, Кадиллак, Хадсон, Олдсмобиль, Шевроле, Бьюик, Додж, Плимут, ДеСото. Многие остаются знаменитыми и по сегодняшний день. В результате остались три «авто-кита»: компания Форд, и входящие в нее Линкольн и Меркури; Кроузер с входящим в него Додж и Плеймоут; и Дженерал Моторс, которая вобрала в себя Шевроле, Понтиак, Олдсмобил, Бьюик и Кадиллак. Pontiac Firebird Trans Am Coupe '1969 1969 Oldsmobile Buick 1958 Cadillac Eldorado 1955 Элвис Пресли очень любил Кадиллаки. Свою первую модель он купил в 1955 году. Через три месяца автомобиль сгорел во время очередной поездки. Вскоре он снова покупает второй сине-черный кадиллак, и перекрашивает ее в розовый, каким был первый. Назвал его Elvis Pose. Его он позднее подарил своей матери. Этот кадиллак считается самым известным в мире, и сейчас находится в музее. В 1956 году Элвис поехал в очередное турне на новом авто – Fleetwood Limousine. После него он купил Cadillac Limousine. На этой машине он ездил с группой с гастролями по всему югу. Вскоре Элвиса покорил новый Eldorado, у которого он не только изменил первоначальный цвет, но и обивку, использовав для нее мутоновый мех, покрашенный в фиолетовый цвет. В 1960 году появляется Series 75 Fleetwood Limousine, который стал воплощением богатства и роскоши. Все металлические устройства внутри автомобиля были покрыты настоящим золотом, а внешние детали авто – алмазным напылением и жемчугом. Драпировка для разделения передних и задних сидений тоже была золоченой. Далее появился Series 75 Fleetwood Limousine, который Элвис покрасил в серебристый цвет. Модельный ряд Форд в настоящее время может предложить компактные городские автомобили, полноприводные кроссоверы и семейные вэны. Отдельно следует отметить и коммерческие авто, для корпоративного использования, а также пассажирские и грузовые. По безопасности и своим техническим характеристикам все автомобили выдерживают самые строгие требования рынка. Среди новинок Шевроле отмечают Каптиву и Лачетти Хэтчбек. Каптива – это стильный и компактный внедорожник, более приспособлен для семьи. Интерьер использует высококачественные ткани. Есть инфо-монитор, который сообщает не только о погоде, но и расходе топлива и оставшемся до его окончания расстоянии. Имеет подушки безопасности и надувные шторки. Лачетти отличает комфортность сидений, и их регулировка. Дорогие модели могут похвастать поясничной поддержкой. Подвески находятся на усиленных подрамниках, которые крепятся к кузову. Изменены рычаги подвесок. «Изюминка» - система безопасности, которая усовершенствована по последним технологиям.
Люблю я эти классические американские машины. В них есть фундаментальность и харизма, а такой специфической эстетики в мире больше не сыскать.
А лично для меня, америкнский автопром ассоциируется с Мустангом. Мощная, красивая, ставшая доступной для широких масс - машина не зря легендой оказалась. Какие из теперешних могут пять человек вместить? На счёт качества - ну, вы сами понимаете что не Китай. Тюнинг на V8 - думаю что есть где разогнаться. Ну у нас не "Штатыы" - у нас ВАЗы....
Китайские кроссоверы. Форд Мустанг 2016-2017 Конечно, это уже не тот Мустанг, и от прежнего осталось лишь название, но всё же американцы постарались сохранить просторный салон. Фото заднего сидения нет, но в описании сказано, что сзади цельный диванчик с двумя выемками для двух поп, но при желании три человека там вполне уместится.
